如今，新型的膜結構已經開始慢慢替代了傳統的彩鋼板車棚，而且大有愈演愈烈的趨勢，為什么短短幾年間膜結構車棚的發展如此迅猛呢？一句話，這完全取決于膜結構車棚相對彩鋼板車棚來說，具有壓倒性的優勢體現，不然膜結構車棚也不會如此的扶搖直上啊。一種新興事物的迅猛發展，必然是有其沒有存在的原因，說明膜結構車棚的優勢已經完美呈現出來了，得到了大眾的認可，對，就是這樣的。
如今交通工具日益普及（指遍布、遍及於一般)，車棚作為一種遮陽擋雨的保護屏障也屢見不鮮。膜結構車棚與彩鋼板車棚哪種更好？有何差異？本文就針對這一話題為大家做個介紹，以便你對選購車棚的時候有個了解，下面就跟隨膜結構公司小編一起來看看吧。
傳統的彩鋼板車棚
彩鋼板車棚的結構簡單，僅僅為不同類型的圓管，車棚頂采用彩鋼板。彩鋼板顏色多樣，重量輕。減少因暴雪天氣而坍塌的危險。拼接式安裝避免漏雨，適用于學校、體育館等場所。但彩鋼板的維護成本高，
由于外部噴漆噴塑時間長了會剝落影響美觀，所以彩鋼板車棚一般2年左右要做一次維護，即噴塑噴漆。它的保溫隔熱隔音性能差，基于成本的設計，一般的彩鋼板活動房在保溫隔熱和隔音性能相對較弱，如果要提高隔熱隔音效果，需要加厚隔層和隔板，這樣成本就會增加。
另外，它的抗風雪抗壓力能力弱，一般的無骨彩鋼板在抗壓能力方面比較弱，只能建設一層，有骨架的活動房采用了C型鋼和工字鋼可以大幅度提升抗壓能力，不過也不建議用于永久性建筑的建設。
新型的膜結構車棚
膜結構車棚的出現，克服了以上幾種材質車棚的缺點，膜結構車棚的篷布材質是膜材料，而膜材的最大特點是強度（strength)高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線（Ultraviolet rays)影響，使用周期長（一般15-30年）。具有高透光率，熱吸收量很少。正是這種劃時代膜材料的發明，使空間膜結構建筑成為現代化的永久筑。除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外，并有較好的標識招攬效果。
新型的膜結構車棚主要具備以下彩鋼板車棚所無法企及的特點：
1、耐用：由于高強度（strength)的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用永久性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發不損。
2、經濟性：研究（research)表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨棚更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經濟角度（angle)來說，投入不多卻大大增加您座騎的壽命(lifetime)。
3、藝術性：除了一般車棚不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結構車棚更是一件藝術品，其柔美曲線，其剛柔并濟，其豐富（plump)造型，都讓人眼前一亮。
4、透光性：膜結構的透光性能好，在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。
5、耐候性：膜結構的表面有防紫外線（Ultraviolet rays)的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。膜結構停車棚膜結構突破了傳統的建筑結構類型，以造型學、色彩學為依托，可結合自然條件，充分發揮建筑師的想象力，根據創意建造出傳統建筑難以實現的曲線及各種造型，且色彩豐富，富有時代氣息，體現結構構件受力之美。配合燈光易形成夜景，給人以現代美的享受。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植(作用:陪襯和烘托主景)物光合作用有良好的穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)效果（極適合保護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞）。
6、抗沖擊性：建筑膜材的沖擊強度（strength)是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，幾乎沒有斷裂（fracture)的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。
7、阻止燃燒性：膜結構車棚是據國家GB8624-97測試（TestMeasure)屬阻燃B1級，無火滴，無毒氣。膜結構停車棚膜結構自重輕、抗震性能好，可以不需要內部支承，克服了傳統結構在大跨度（無支撐）建筑上實現所遇到的困難，可創造巨大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。
8、耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度（temperature)范圍內膜結構車棚是不會引起變形等品質（Character)劣化。
9、輕便性：重量輕，膜結構絕對保證棚下人和物的安全。膜結構又叫張拉膜結構，是21世紀最具代表性的建筑形式。打破了純直線建筑風格的模式，以其獨有的優美曲面造型，簡潔、明快、剛與柔、力與美的完美組合，同時給建筑設計師提供了更大的想象和創造空間。張拉膜結構具有強烈的時代感和代表性，是集建筑學、結構力學、精細化工、材料科學、計算機技術等為一體的多學科交叉應用工程，具有很高的技術含量和藝術感染力，其曲面可以隨建筑師的設計需要任意變化。
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